La liste des plus grands paquebots du monde
1. Symphony & Harmony of the seas, le plus grand paquebot du monde
Ce paquebot a été construit à Saint-Nazaire et avec ses 362,12 mètres de long c’est officiellement le plus grand paquebot du monde. À titre d’information, la Tour Eiffel mesure 324 mètres pour un poids approchant les 10 100 tonnes.
Le Harmony of the Seas est un paquebot issus d’une grande lignée de bateaux de croisière de luxe. Nous ne l’avons jamais vu naviguer. Néanmoins nous étions là lors de sa construction sur les chantiers de l’Atlantique à Saint-Nazaire.
Ce navire appartient à la compagnie Royal Carribean Cruise Line et il navigue sous le pavillon des Bahamas.
Le « futur » plus grand paquebot du monde
Le Wonder of the seas est un immense paquebot actuellement en construction à Saint-Nazaire. L’amateur est le Royal Carribean International. Il mesurera 362 mètres de long. Le Wonder of the Seas rejoindra donc le duo de tête. Il pourra accueillir six mille passagers à bord.
2. Oasis of the Seas & Allure of the Seas
Il s’agit là de deux paquebots de croisière qui sont des « sister’s ships ». C’est à dire que ce sont deux navires presque identiques avec respectivement 361 mètres et 360 mètres de long, pour une capacité de 5 900 passagers.
3. Anthem, Ovation & Quantum of the seas
Pour la troisième place du classement des plus grands paquebots de croisières du monde on retrouve trois bateaux identiques. Ils font 347 mètres de long. Il s’agit d’Anthem of the seas, Ovation of the Seas et Quantum of the seas.
4. Le Queen Mary 2
A la quatrième place du classement des plus grands paquebots du monde on retrouve le Queen Mary 2. Ce paquebot mesure 345 mètres de long et fut également construit dans les chantiers de l’Atlantique à Saint-Nazaire. Avec ses 1 300 cabines, ce navire peut embarquer jusqu’à 2 620 passagers.
5. Freedom & Independance of the Seas
Encore deux navires identiques à la cinquième place du classement. Le « Freedom of the Seas et « Independance of the Seas » sont deux paquebots qui sont détenus par le même croisiériste. Ces bateaux mesures 338 mètres de long et occupent la cinquième place du classement des plus grands paquebots du monde.
6. Genting Dream, l’un des plus grands paquebots du monde
Avec ses 335 mètres et ses 1682 cabines, le « Genting Dream » est l’un des plus grands paquebots du monde. Le point fort de ce paquebot, c’est que 70% des cabines ont une vue mer. A noter la présence d’un théâtre pouvant accueillir 1 000 personnes.
7. MSC Preciosa & MSC Divina
Ces deux « frères jumeaux » mesurent 333 mètres de long.
MSC Preciosa
Ce Navire fut également construit aux chantiers de Saint-Nazaire, dans le département de la Loire Atlantique. La mise en service du MSC Preciosa date du 23 mars 2013.
Sa longueur est de 333,33 mètres, sa largeur est de 37,92 mètres. Son tirant d’eau reste important avec 8,5 mètres. Le tout pour un tonnage d’environ 140 000 tonnes. Ce bateau aura coûté la modique somme de 575 millions d’euros. Pour des raisons de convenance fiscale, le MSC Preciosa est enregistré au Panama. Son propriétaire et armateur n’est autre que le groupe MSC Croisière.
Ses moteurs délivrent une puissance maximale de 54 000 chevaux, ce qui lui permet de naviguer à une allure de croisière de plus ou moins 21 noeuds.
A son bord on trouvera 1751 cabines qui sont réparties sur 13 des 18 étages du navire. Le MSC Preciosa peut accueillir 3502 passagers à raison de deux passagers par cabine. Il peut également embarquer 1313 membres d’équipage.
7 bis. Norvegian Joy
Cet immense paquebot mesure 333,5 mètres de long. Il est en service depuis le 4 mars 2017. Il pèse 168 000 tonnes et son tirant d’eau est de 8,4 mètres.
Il possède vingt ponts différents (soit vingt étages) et il peut accueillir jusqu’à 3 883 passagers et un équipage de 1821 personnes.
8. Majetic Princess & Regal Princess
Ces deux bateaux de la compagnie Princesse mesurent tous les deux la même longueur soit 330 mètres de long.
9. Norvegian Epic
329 mètres pour ce bateau battant pavillon norvégien.
10. Norvegian Escape
Ce navire mesure 326 mètres de long. Sa construction débuta très précisément le 19 septembre 2014. Le Norvegian Escape sera finalement officiellement inauguré 15 août 2015 soit onze mois plus tard. Son voyage inaugural aura eu lieu le 9 novembre 2015.
Un paquebot dont la construction aura coûté la bagatelle de 1,4 milliard de dollars. Ce navire appartient à la Norvegian Cruise Line.
Le Norvegian escape a une capacité de 4 266 passagers auxquels peuvent se joindre 1733 membres d’équipage.
fiche technique du Norvegian Escape
La largeur maximale du navire est de 46,5 mètres, mais sa largeur à la flottaison est de 41,4 mètres. Son tirant d’eau est de 8,62 mètres. Et le tonnage du navire est de 165 157 tonnes.
Les autres plus grands paquebots du monde
MSC Meraviglia
Avec 316 mètres de longueur le MSC Meraviglia talonne de peu le top 10 des plus grands paquebots du monde. Lancé en 2017, ce navire fut construit à Saint-Nazaire en 2017. Un joli bébé de 171 600 tonnes.
Ce navire possède une largeur de 43 mètres, un tirant d’eau de 9 mètres et un tirant d’air (hauteur sur l’eau) de 56 mètres. Sa vitesse maximum est de 23 noeuds (1 noeud = 1,852 kilomètre à l’heure).
Son port d’attache se situe à la Valette, il est donc sous pavillon maltais et son armateur n’est autre que MSC Croisières. A son bord on peut embarquer 1 536 membres d’équipage mais également le nombre record de 5 714 passagers.
Apex Celebrity
Cet immense navire de croisière dont l’armateur n’est autre que Celebrity Cruise a été construit à Saint-Nazaire. Son lancement en 2020 a été fortement perturbé par la crise sanitaire du Covid 19. Concernant son coût, il oscillerait entre 700 et 800 millions d’euros. Il est enregistré à Malte.
Cet immense paquebot mesure 306 mètres de long et 39 mètres de large. Il peut embarquer 3405 passagers et 1320 membres d’équipage.
Nieuw Statendam
Le navire représenté sur la photo ci-dessus n’est autre que le frère jumeau du MS Koningsdam. L’armateur de ce navire n’est autre que HAL, « Hollande America Line » et son port d’attache est Rotterdam, le plus grand port d’Europe.
Concernant les données techniques du navire Nieuw Statendam, sa vitesse maximum est de 18 noeuds, soit 33 kilomètres à l’heure. Il a une capacité de 4 173 passagers à bord.
La longueur de la coque du navire est de 299,75 mètres, sa largeur est de 35 mètres pour un tirant d’eau de 8 mètres. Ce navire a été lancé le 6 décembre 2017 et baptisé officiellement le 2 février 2019.
Mein Schiff 4
Avec ses 293,2 mètres, ce paquebot qui appartient à l’opérateur TUI croisières. C’est un navire qui peut accueillir jusqu’à 2790 passagers. L’équipage quand à lui est composé d’un peu plus de mille personnes.
crédits photos : Yann
dernière mise à jour le 20 septembre 2020