Le Lagoon 380 à l’essai
Ce catamaran est de la marque Beneteau.
Pendant une semaine nous avons navigué sur ce catamaran de 38 pieds
Le lagoon 380 s’est révélé un voilier très agréable tant sous voile qu’en navigation au moteur. Certes ce voilier est une version « éco » du Lagoon 400 mais il s’est révélé très maniable et très marin.
D’ailleurs le succès commercial du catamaran Lagoon 380 démontre bien que ce catamaran répond à une véritable attente des plaisanciers.
Ce voilier habitable propose du confort et une taille correcte permettant d’entrevoir des traversées de plusieurs jours en toute autonomie.
Nous avons vraiment apprécié l’habitabilité du Lagoon 380 et sa prise au vent plus faible que le Lagoon 400.
En effet le point faible de certains catamarans est leur hauteur sur l’eau. Ce qui favorise la dérive et la mauvaise remontée au vent.
Suite à ce test sur le Lagoon 380 nous pouvons dire que malgré quelques défauts de conception sur le plan du design c’est un voilier de croisière très agréable!
Essai de catamaran dans des conditions musclées entre le port du Pirée et les îles grecques – force 5.
Spécifications du Lagoon 380
Architectes Marc Van Peteghem / Vincent Lauriot Prévost
Longueur hors tout 11,55 m soit environ 38 pieds
Longueur flottaison 11,00 m
Largeur hors tout 6,53 m
Tirant d’eau 1,15 m
Tirant d’air 17,32 m
Déplacement lège 7,26 tonnes
(norme CE)
voilure du Lagoon 380:
Grand Voile lattée 47 m²
Génois sur enrouleur 30 m²
Option Gennaker 52 m²
Réservoir d’Eau 300 litres
Carburant 2 x 100 l
Motorisation 2 x 20 CV
Certification CE A : 8 personnes
Diverses informations à propos de la navigation en Grèce
Comme nous étions en Grèce et que le vent peut se mettre à souffler très fort, nous avons préférer suivre les instructions du loueur qui nous a demandé de passer la nuit sur notre catamaran au port et non dans les petites baies grecques qui peuvent s’avérer très ventées. (Le vent pouvant souffler potentiellement dans toutes les directions)
Nous avons apprécié sur ce 38 pieds le fait que ce catamaran offre moins de prise au vent par rapport au Lagoon 400 et au Lagoon 450. C’est plus agréable de remonter au près et plus facile d’effectuer des manœuvres au port en cas de vent fort.
Crédits photos: escaledenuit.com – Yann