Pen Duick 5 est déjà le quatrième voilier de course d’Eric Tabarly. Il est de taille modeste, puisque sa longueur n’excède pas 10,67 mètres. Un tout petit bateau conçu pour être capable de traverser l’Océan Pacifique. Mais surtout pour participer à une course en solitaire entre San Francisco et Tokyo. Pen Duick 5 un bateau conçu pour gagner Ce bateau fut construit à Lorient dans le même chantier que Pen…
Au départ Pen Duick c’est le nom qui a été choisi par Guy Tabarly, le père d’Eric, pour baptiser un voilier. Ce voilier c’est Pen Duick premier d’une lignée de bateau tous aussi célèbres les uns que les autres. Car Eric Tabarly n’aura de cesse d’appeler ses bateaux Pen Duick. Un attachement à la terre, à sa famille où à un voilier, ce marin d’exception a ouvert les routes de…
Il existe quelque part sur la côte ouest une goélette hors du commun. Un vieux gréement basé à Ajaccio qui permet de découvrir au plus près, de merveilleuses côtes. Un voilier qui porte la promesse d’aller naviguer en Corse. Naviguer sur un vieux gréement et voyager dans le temps C’est une association qui gère la gestion, l’entretien ainsi que l’exploitation de ce navire. Une association qui s’inscrit comme un trait…
De temps en temps la Normandie accueille un évènement hors du commun. Il s’agît de l’Armada de Rouen. Cette belle ville Normande voit alors amarrés à quai les plus beaux voiliers de la planète. Sedov, Belem, Hermione ils sont tous là. Parfois il s’agit de répliques et d’autres fois ce sont les navires historiques. L’évènement est entièrement gratuit et ouvert à tous. La seule difficulté réside en fait à passer…
Vous avez toujours voulu savoir pourquoi les marins portent des pulls rayés? La raison est en fait assez simple, ce vêtement était en fait une façon de distinguer les matelots à bord du navire. L’histoire des vêtements rayés des marins A bord des navires, la vue était rude et les conditions de travail épiques. Pour différencier les matelots des officiers et du capitaine ceux-ci étaient obligés de porter à bord…
1er test du Dufour 460 en Croatie Ce voilier de près de 14 mètres de long est facilement manœuvrable dans les marinas. Par contre il faut se méfier du propulseur d’étrave qui nous a semblé relativement inefficace. En marche arrière le bateau part pendant sept secondes vers la droite. En mettant la barre à fond à gauche vous arriverez au mieux à aller tout droit. Donc prévoyez un peu d’espace…
Pen Duick une histoire hors norme Le voilier Pen Duick, Eric Tabarly l’a reçu de son père en 1952. Le seul problème c’est qu’à l’époque, ce magnifique voilier croupit depuis 1947 dans l’arrière port ou dans une vasière de la Trinité sur Mer. Si le bateau s’était retrouvé là c’est parce qu’il devenait tout simplement impossible de naviguer en toute sécurité sur un voilier mal entretenu de plus de 20…
Partir en voilier à la découverte de la Bretagne Sud Naviguer en Bretagne sud est une expérience toujours très enrichissante, houle, vent et courants sont de la partie. Mais naviguer en Bretagne sud, c’est toujours l’occasion de voyager à la découverte des îles bretonnes. – 1er jour : Port de Foleux sur la vilaine – Arzal et découverte du voilier L’un des meilleurs endroits pour trouver des voiliers pas trop chers…
Le catamaran Lucia 40 à l’essai Ce voilier a été pensé et construit par le chantier Fountaine Pajot. Avec des formes plus design et plus contemporaines ce constructeur essaye d’attirer un public le plus large possible. Après avoir navigué une semaine sur ce catamaran, nous pouvons dire que le défi a été plutôt bien réussi. Habitabilité Désormais les catamarans de 40 pieds de chez Fountaine-Pajot sont équipés de 4 salles…