Visite du musée de l’air et de l’Espace

La belle façade du Musée de l'Air et de l'Espace au Bourget
La belle façade du Musée de l’Air et de l’Espace au Bourget

Le musée de l’Air et de l’Espace est un lieu assez incroyable qui se trouve dans le nord de Paris et plus précisément entre le Parc des Expositions- Paris le Bourget et l’aéroport du Bourget. Pour découvrir ce musée dont l’exposition permanente est en accès libre voici un aperçu d’un musée hors norme.

Le musée en 10 étapes

Ce musée parisien qui se trouve à deux pas de l’aéroport Charles de Gaulle est, vous l’aurez compris un très grand musée. Un lieu historique qui occupe une partie de l’ancien aéroport du Bourget. C’est également le plus ancien musée aéronautique du monde.

1. Le hall des pionniers et la salle des huit colonnes

L'incroyable hall d'accueil du musée
L’incroyable hall d’accueil du musée

C’est sans doute la partie la plus impressionnante du musée puisque l’entrée du musée se trouve dans l’ancien aérogare de l’aéroport du Bourget. Un musée unique au monde qui a la primeur d’occuper les locaux d’un véritable aéroport. C’est donc un immense hall d’aéroport de type art déco qui attend les visiteurs. Mais ici personne ne se presse pour prendre un avion, puisque tout le bâtiment a été reconverti en musée.

Le temps des tous premiers avions et des pionniers de l'air
Le temps des tous premiers avions et des pionniers de l’air

2. Le tarmac

Un Falcon, le fameux jet privé de la société Dassault
Un Falcon, le fameux jet privé de la société Dassault

C’est sans doute le lieu le plus emblématique du musée de l’air et de l’espace. C’est ici que l’on trouve deux des plus grands avions du monde, l’airbus A380 et le boing 747. Sur le tarmac, on trouvera également deux répliques de la fusée Arianne.

Un avion militaire sur le tarmac
Un avion militaire sur le tarmac du musée de l’Air
Sur le tarmac du musée de l'Air et de l'Espace
Sur le tarmac du musée de l’Air et de l’Espace

3. Le hall de la seconde Guerre Mondiale et le hall Normandie Nyemen

Un yak avec l'étoile de l'Armée rouge et la cocarde tricolore
Un yak avec l’étoile de l’Armée rouge et la cocarde tricolore

C’est sans doute la partie la plus touchante et la plus émouvante du musée. Il faut dire que ce petit bataillon d’aviateurs partit combattre le nazisme sur le front de l’Est est un épisode épique et héroïque. L’histoire malheureusement trop méconnue d’une poignée d’hommes qui se sont sacrifiés sur des YAK 7, 8 & 9 aux côtés des soviétiques contre les nazis.

Dans le prolongement de ce tout petit hall se trouve le hall de la seconde guerre mondiale. On y trouvera quelques avions américains et français. C’est lors de ce conflit que l’aviation sera définitivement considérée comme un moyen incontournable pour prendre l’avantage sur l’adversaire.

4. Le hall Concorde

Le poste de pilotage du Concorde
Le poste de pilotage du Concorde

Dans ce grand hangar se trouvent, entre autres, deux avions légendaire. L’un n’est autre que le prototype du concorde accompagné d’un avion de ligne.

Les deux concordes du Musée de l'Air et de l'Espace
Les deux concordes du Musée de l’Air et de l’Espace

5. Le hall des Prototypes

Le hall des prototypes au musée de l'air et de l'espace
Le hall des prototypes au musée de l’air et de l’espace

Les prototypes que l’on retrouvent dans ce hall sont absolument incroyables. Décollage à la vertical, avion à réaction et premier jet. Le hall des prototypes est facilement reconnaissable grâce au nombreux avions métalliques.

6. Le hall de la Cocarde

Zoom sur la prise d'air d'un avion du hall de la cocarde
Zoom sur la prise d’air d’un avion du hall de la cocarde

C’est dans ce hall que l’on retrouve les avions les plus modernes de l’armée française. C’est à dire les avions lancés entre 1945 jusqu’à nos jours. On y trouvera même quelques drones.

7. Le hall des Hélicoptères

Des hélicoptères en stock au musée de l'air et de l'espace
Des hélicoptères en stock au musée de l’air et de l’espace

Ce bâtiment tout en hauteur est particulièrement bien adapté à l’exposition des hélicoptères. Dans cette partie du musée de l’air et de l’espace on découvre avec intérêt quelques uns des engins les plus mythiques. Comme par exemple l’hélicoptère du peleton de gendarmerie de haute-montagne. Le fameux GPHM de Chamonix et son hélicoptère fétiche.

8. Le hall de l’entre deux-guerres

Le hall de l'entre-deux-guerres
Le hall de l’entre-deux-guerres

Ici on découvre l’essor de l’aviation entre 1918 et 1939, la grande épopée de l’aéropostale, de l’aviation sportive sans oublier les grandes traversées de l’Atlantique Nord.

Une plongée dans la grande histoire de l'aviation
Une plongée dans la grande histoire de l’aviation

9. Le hall de l’Espace

Spoutnik dans le hall de l'espace
Spoutnik dans le hall de l’espace

Dans cette partie du musée on découvre les premiers sattelites Spoutniks. Mais aussi quelques fusées françaises, des sondes du système solaire ainsi que des fusées partie à l’aussaut de la lune.

Quelques uns des lanceurs les plus célèbres réunis dans le hall de l'Espace.
Quelques uns des lanceurs les plus célèbres réunis dans le hall de l’Espace.

10. Le hall de de la Grande Guerre

Lorsque les armées s'emparent de l'aviation 1914-1918
Lorsque les armées s’emparent de l’aviation 1914-1918

Ce grand espace se trouve dans les premiers avions utilisés lors d’un conflit mondial. C’est entre 1914 et 1918 que l’aviation connaîtra un essor fulgurant.

Les images du musée de l’air et de l’espace

La boutique et la sortie du musée de l'Air et de l'Espace
La boutique et la sortie du musée de l’Air et de l’Espace
A la découverte d'incroyables moteurs
A la découverte d’incroyables moteurs
Le hall de l'entre deux guerres, une période faste pour l'aviation
Le hall de l’entre deux guerres, une période faste pour l’aviation
Une nacelle de montgolfière dans le hall des pionniers
Une nacelle de montgolfière dans le hall des pionniers
La tour de contrôle de l'aéroport du Bourget reconverti en musée
La tour de contrôle de l’aéroport du Bourget reconverti en musée
Une vue de l'aérogare depuis un Boeing 747
Une vue de l’aérogare depuis un Boeing 747