Le test du Kodiaq, le nouvel SUV de Skoda

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Le test du SUV Kodiaq à Chamonix

Test du Kodiaq, un SUV pas comme les autres

Pour la sortie du nouveau SUV de Skoda nous avons été invités à Chamonix, au pied du Mont Blanc le plus haut sommet d’Europe, pour tester un 4×4 urbain sur les routes de montagnes : le Kodiaq! Un SUV volumineux qui s’est révélé très maniable sur les routes de montagnes.

Les lignes de ce 4×4 sont classiques, efficaces et très design.
À l’intérieur du véhicule l’habilité est excellente tant à l’avant qu’à l’arrière. Ce SUV dispose de 5 à 7 places assises très confortables.
Le Kodiaq dispose également d’un coffre très généreux!

Kodiaq et montagne une combinaison parfaite
Kodiaq et montagne une combinaison parfaite

Options et accessoires, Kodiaq Skoda

Pour les options, ce SUV propose de nombreux gadgets. Comme par exemple le grand écran de navigation qui vous fera penser à une tablette tactile. L’interface utilisateur de cet écran présente une ergonomie très proche de celle de la marque à la pomme!
Skoda propose pour ce véhicule de nombreux rangements, notamment une double boite à gants.
Petit agrément, 2 parapluies sont intégrés dans les 2 portes avants du SUV. Un peu comme chez Bentley ou chez Rollsroyce. Autant dire qu’il est très rare de trouver cette option sur les voitures de grandes séries.

Vous cherchez un grattoir pour dégivrer votre pare-brise? Celui-ci se trouve à l’extérieur dans la trappe à carburant.

Motricité et conduite « made in » Skoda

Sur le plan de la motricité nous n’avons pas pu tester le Kodiaq de Skoda en condition tout terrain, néanmoins il nous a semblé adapté à tous les types de conditions que l’on peut rencontrer sur la route.

Le modèle que nous avions testé était en boîte automatique, la fameuse dsg et celle-ci s’est révélée très agréable et sportive.

Avec son insonorisation performante et sa facilité de conduite, le Kodiaq est taillé pour avaler les kilomètres.
Par exemple, à 130 km/h sur l’autoroute la tenue de route est efficace et rassurante.

Motorisation et fiche technique du Kodiaq

Le moteur 2.0 TDI de 150 chevaux est tout à fait correct. Il conviendra autant aux conducteurs qui recherchent un moteur avec de la reprise sur des routes accidentées qu’à ceux qui souhaitent utiliser le véhicule en mode urbain.

Boite automatique Dsg à 7 rapports.

Consommation mixte, estimée en conditions normales d’utilisation : de 6,0 à 7,0 litres aux 100 km.

Émission de Co2 : 149 grammes / kilomètres

Vitesse maximum : 194 kilomètre/heure

Puissance fiscale: 8 CV

 

Le Kodiaq fabriqué dans l’usine tchèque de Kvasini est un produit de très bonne facture. Durant ce test drive ce véhicule s’est révélé un outil très efficace pour découvrir pourquoi pas les plus belles routes de France.

 

Le Kodiaq, un SUV discret et efficace
Le Kodiaq, un SUV discret et efficace

 

crédits photos : Nacer

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